液力耦合器又稱液力聯軸器，是一種用來將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連接起來傳遞旋轉動力的機械裝置。其曾應用于汽車中的自動變速器，在海事和重工業中也有著廣泛的應用。液力耦合器工作原理：液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上，動力機帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸，液體返回泵輪，形成周而復始的流動。

液力偶合器廠家可讓電動機滿載起動減少啟動電流時間，從而減少啟動耗能和變弱對電網的沖擊。

在多電動機驅動或多驅動時，可通過對限矩型液力偶合器充液量的調節篝火變速型液力偶合器道光開度的調節來使個電動機功率平衡，且可順序延時起動減少起動電流峰值，降低變壓器容量。

可采用廉價的籠型電動機，限矩型液力偶合器與籠型電動機相符合，但是電動機滿載起動，并能因其頂峰扭矩去起動荷載，處理載滿起動難的問題，而且可合理的設計減少電動機座號，節約資源。

因為限矩型液力偶合器在有扭矩過壓保護與工作液態過熱保護，可防止設備事故和燒毀電機。

液力偶合器廠家增加起動時間和穩定起動；能夠防護扭震、緩解沖擊，進而增加機械壽命；運作可靠，維修費用低，傳動裝置越簡單，運作穩定性越大。